Le Conseil départemental du 9 avril a examiné, puis validé à l’exception des voix des élus du groupe écologiste, les premiers projets de restructuration des voiries autour de la centrale nucléaire de Penly qui doit accueillir le chantier de l’EPR2, le plus grand chantier d’Europe. Toutefois certains de ces projets ne font que concrétiser des besoins des usagers de la route et des riverains de l’axe Dieppe-Eu/Le Tréport, projets attendus depuis des années.
C’est notamment ce que Nicolas Langlois a souligné dans son intervention de soutien à ces délibérations routières, au nom du groupe de la Gauche combative, communiste et républicaine.
Résumé des 3 délibérations adoptées :
Délibération n°5.1 – RD 925, 920, 485, 313, 113 et 26 – Canton de Dieppe 2 – Commune de PETIT-CAUX – Impacts de la construction de deux réacteurs EPR2 au Centre Nucléaire de Production d’Électricité de Penly sur le réseau routier départemental – Dossier de prise en considération
Il s’agit du rapport d’impact du chantier de l’EPR2 à Penly, plus gros chantier d’Europe, sur les routes départementales. 10.000 salariés au plus fort de la construction. +20% sur le bassin de population. 6.000 places d’hébergement. 5.000 places de parking relai pour les salariés. Ce projet traite des éléments suivants :
- Extension des infrastructures routières et renforcement des 4 carrefours stratégiques
- Aménagements complémentaires à Criel et à Étalondes
- Réaménagement de la RD 925 Dieppe-Eu/Le Tréport
- Gestion des convois exceptionnels
Travaux entre 2026 et 2029. Coût total 45,5 Millions (dont 33 Millions pour la mise en 2×2 voies de la RD925). Plan de financement en cours de définition entre le Département, la Région, les intercommunalités, EDF et le port de Dieppe.
Délibération n°5.2 – RD 925 – Canton de DIEPPE 2 – Commune de PETIT-CAUX – Sécurisation de l’intersection avec la voie communale de la Lombardie – Accès au Centre Nucléaire de Production d’Électricité de PENLY (CNPE) – Dossier de prise en considération
Création d’un carrefour giratoire pour la desserte du chantier, entre Penly et Biville sur la RD925. Coût 1,4 Million TTC pris en charge à 80% par EDF et à 20% par le Département et les collectivités locales (à valider par le comité des financeurs du Grand chantier de Penly).
Délibérations 5.3 – RD 925, 113 et 26 – Canton de DIEPPE 2 – Commune de PETIT-CAUX – Optimisation du carrefour giratoire et création d’un shunt – Dossier de prise en considération
Adaptation de l’actuel carrefour giratoire de Penly sur la RD925 pour les besoins du chantier de l’EPR2. Coût 2 Millions TTC pris en charge à 80% par EDF et à 20% par le Département et les collectivités locales (à valider par le comité des financeurs du Grand chantier de Penly).
